Apresentado há dois anos no Salão de Paris e recém-chegado ao Brasil, o superesportivo Audi R8 agora ficará mais luminoso. É que entre sua gama de equipamentos foram incluídos os primeiros faróis totalmente iluminados por LEDs.
Sigla em inglês para "light emitting diod" (diodo emissor de luz), o equipamento na Europa adicionará cerca de 3.500 euros ao preço total do carro. O que não é muito para quem já está disposto a desembolsar o equivalente a R$ 600 mil para ter um desses por aqui.
Fonte: Interpress Motor
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Fonte: Interpress Motor
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O California mede 4560 mm de comprimento, 1900 mm de largura e 2700 mm de distância entre eixos. A capacidade da sua porta-malas é de 360 litros e, quando a capota está recolhida de 260 litros.
"Estou muito satisfeito com o trabalho que os homens e as mulheres da Ferrari fizeram. O California é extraordinário e eu estou encantado com a sua performance, conforto e prazer de condução que proporciona." - referiu Montezemolo, a respeito dos "test-drives" realizados, nos últimos dias.
O motor do California é um 4.3 V8 de 460 cv. Pela primeira vez na história da marca, surge na posição central/dianteira. Em circuito combinado consome 13,2 l/100 km e as suas emissões de CO2 são de 310 g/km.
O processo de abertura ou fechamento do teto rígido do California leva apenas 14 segundos.
Este é um projeto beneficiente, e a criação deste Porsche Cayman, inclui uma linha com cada cor disponível no Porsche.
O modelo é alugado a um preço de 995,00 euros por dia (mais impostos) para angariar fundos para ser entregue a uma associação que visa atender as necessidades de crianças com doenças graves.
Através do seu braço esportivo HSV, a Holden produz o que é hoje a pick-up mais veloz do mundo. Vem com motor V8 de 5,7 litros e 410 cv derivado do Corvette, que permite acelerar de 0 a 100 km/h em cerca de 5 s.
Holden R8 Maloo que em aborígine significa 'trovão' literalmente pulverizou o recorde de pick-up mais rápida do mundo outrora da Dodge Ram SRT 10 que atingiu 248km/h, pois bem o 'carro de trabalho' australiano bateu em 271km/h impulsionado por um V8 Chevrolet LS2 de 6 litros e 417cv. Este título sempre foi de modelos americanos, mas parece que a Austrália quer tomalo de vez.
A camionete que também é conhecida como Ute foi derivada do Omega australiano que conhecemos aqui em sua versão 6 cilindros. Essa categoria de pick-up derivada de sedan ou cupê médio já foi muito popular nos EUA dos anos 50 a 80 com a famosa Chevy El Camino.
Assim o monovolume alcançou bons resultados desde o seu lançamento. Encerrou 2007 com 34.416 unidades emplacadas, o que representou 14% de sua categoria. Para 2008 esse número deverá ser superado. Somente no primeiro quadrimestre, 14.511 foram comercializadas, número bem superior ao constatado no mesmo período do ano passado (9.107).
O GPS oferece facilidades e opções de entretenimento como o sistema Bluetooth integrado, leitor de MP3, conversor monetário e de medidas, calculadora e transmissor FM. Com dimensões de 9,7cm x 5,7 cm e resolução de 480 x 272 pixels, a tela é colorida e pode ser usada também para a exibição de fotos.
Entre os seus principais feitos estão a preparação de uma Ferrari 599 GTB e um Lamborghini Murcielago LP640. Além disso, foram aprovados para a circulação rodoviária um Maserati MC12 Corsa.
E agora, vamos falar da Maranello. Seu motor V12 de 6 litros e 660cv de série, despeja muita velocidade. Para aumentar ainda mais o seu nível de desempenho tem instalada uma linha de escape a partir da Ferrari FXX, além de instalar injetores e coletores com mais fluxo. O resultado é de 700 cv e 715 Nm de torque, o suficiente para catapultar o supercarro de 0 a 100 em 3,5 segundos e de 0 a 200 em 9,5 segundos.
Os rodas de serie do Enzo Ferrari foram substituídas por modelos criados pela EDO, com 19 polegadas de diâmetro as dianteiros, e 20 polegadas as traseiras.
Ferrari Enzo by EDO CompetitionPara melhorar ainda mais o equilíbrio do chassi do Enzo Ferrari, foi instalada uma suspensão esportiva ajustável derivada do Maserati MC12 Corsa e para otimizar a transmissão foi instalado um novo motor, mais leve e mais resistente do que o original e foram introduzidos parâmetros do FXX na caixa de velocidades.
Tudo isto tem um custo, o qual não conhecemos, mas certamente é muito alto. É verdade que se você tem um Enzo e quer melhorar, com certeza não tem problemas de dinheiro.
A marca francesa aproveitou para incorporar ao veículo um novo sensor de estacionamento dianteiro.
Também mudaram o ar-condicionado e o sistema de som. Opcionalmente o carro poderá vir agora com sete airbags, incluindo laterais traseiros, ESP (controle de estabilidade), faróis de xenônio, revestimento de couro, conexão para Bluetooth e rodas de 18 polegadas. 
Está previsto para em breve na Europa motor E85, capaz de rodar com gasolina e etanol.
O modelo traz dois novos motores V6 (seis cilindros em "V"), o dCi de 235 cv (cavalos) e o 3.5 a gasolina de 240 cv – este com a possibilidade de transmissão automática de seis velocidades.
O modelo vem ainda com chassis Active Drive com quatro rodas direcionais, tecnologia inaugurada na versão GT. O veículo deverá ser mostrado ao público no Salão de Paris, em outubro.
O Kia Soul é um pequeno utilitário com ares de crossover, que a Kia quer oferecer para um público "jovem ou com espírito jovem". Este é um novo modelo, e não um substituto para o Picanto.
A sua produção terá início em outubro, logo após a apresentação que deve ocorrer no Paris Motor Show. O modelo deve chegar ao mercado Europeu no inicio de 2009.
Veículos como o VW-Up! Toyota IQ e Smart Fortwo, que assim como o Topolino usam tecnologias para reduzir as emissões CO2, serão seus principais concorrentes
Depois de ser visto nas ruas, a Audi resolveu divulgar algumas imagens do novo Audi TT Clubsport Quattro que deverá realmente ser produzido em uma série limitada, prevista para chegar ao mercado no segundo semestre deste ano.
O modelo é a segunda versão do esportivo TT Clubsport Quattro. O primeiro foi lançado no "Wörthersee Tour" do ano passado, na Áustria.
O novo Audi TT Clubsport Quattro que tem poucas mudanças em relação a versão anterior, terá um motor 2.0 TFSI que ultrapassa a marca 300 cavalos e dupla embreagem S-Tronic.
A sua totalidade a Alfa Romeo terá algumas mudanças ao longo dos próximos anos, com início da Mi.To, posteriormente em 2009 por um novo 147 e depois, em 2010 a Alfa Romeo pretende lançar seu primeiro SUV, que poderá ser baseado no Concept Kamal 
Além disso, a marca italiana pretende começar a oferecer uma linha com sistema start-stop em 2009/2010 para fazer o "lobby verde", mas Luca de MEO disse que a Alfa Romeo não irá se tornar uma marca ecológica. A Alfa Romeo deve buscar algumas tecnologias híbridas da Fiat no futuro.
Apesar de ser parecido com o Fire 1.4 das linhas Palio e Punto, tem mudanças, como o cabeçote multiválvulas e os módulos de controle todos interligados. Esse motor também deverá ser usado em uma das versões do Linea, sedã que chega ao mercado ainda neste ano. As mudanças mecânicas não param por aí. O Punto Turbo tem melhorias na suspensão, com molas e amortecedores mais firmes, e nos freios, que agora usam discos no eixo traseiro.
Além das versões hatchback (sem porta-malas saliente) e SW (perua), que devem chegar em agosto, a Peugeot confirmou ainda a versão sedã, que concorrerá com modelos como Fiat Siena, Chevrolet Corsa Sedan, Renault Logan, entre outros.
Na dianteira o modelo assume a identidade visual do 207 europeu, com leves mudanças (como a entrada de ar sobre o capô). A traseira, no entanto, pouco muda (no máximo os grafismos das lanternas) em relação ao 206. O 207 Brasil Passion traz boa área envidraçada, proporcionando luminosidade a bordo capaz de enfatizar o espaço interno. O novo 207 começa a ser vendido em agosto na configuração hatch e perua e sedã no final do ano.
Ressalta também o acesso facilitado ao porta-malas pelo usuário, que vem com a área do assoalho plana, livre de obstáculos, otimizando a utilização do bagageiro. Por fim, é preciso destacar o equilíbrio dinâmico de sua condução, mesmo para um veículo mais longo e com peso no porta-malas, em função do minucioso estudo empregado em sua concepção.
Segundo a Peugeot, o 206 atual não sai de linha e permanece como modelo de entrada da marca no país. Lançado em 1998 na França, o modelo já veio bastante à frente de seu tempo e pouco envelheceu na percepção dos consumidores. Para atender ao aumento de produção, a unidade industrial de Porto Real contratou no ano passado mil funcionários – reforço de cerca de 30% do efetivo. Assim a fábrica teve um incremento na capacidade de produção de 50 mil unidades por ano, podendo atingir 150 mil veículos por ano.
De acordo com o diretor estilístico da marca, Roberto Giolito, a nova versão será proposta com uma capota de lona e não rígida, como é tradição no grupo italiano.
Com um motor 2.0 turbo diesel de 221 Hp, a fabricante alemã diz que a A3 TDI Clubsport Quattro pode ir de 0 a 100 km/h em 6,6 segundos, e que a velocidade máxima atinge 240 km/h.
Os amortecedores com tecnologia magnética, permitem reagir às mudanças de situação de condução com velocidade incrível.
Toda potência é despejada em rodas de 20 polegadas através de uma transmissão manual de seis marchas.
Apesar da apresentação a Audi não confirma se o A3 TDI Quattro Clubsport será destinado a produção em série.
O Aston Martin AMV10 Concept, é uma recriação do que seria de seu criador, SABAMAN, um Aston Martin com o motor localizado na posição central traseira. A estética do Aston Martin AMV10 este conceito é realmente impressionante e não deixa dúvidas logo no primeiro olhar que trata-se de um legítimo espotivo da marca inglesa.