Mundo dos Carros

Porsche Panamera será mostrado na China no dia 19 de abril

2009-01-05T19:37:00.004-02:00

O aguardado Porsche Panamera já tem data e local para ser apresentado ao público pela primeira vez. Será no Salão de Xangai (Auto Shanghai 2009), na China, entre 20 e 28 de abril. O cupê de quatro portas da marca alemã será mostrado na conferência de imprensa no dia 19 de abril, para ser comercializado em meados do próximo ano.O modelo terá motores que começam em um 3.6 V6 (seis cilindros em "V") de 300 cv (cavalos) de potência, este escolhido ainda para uma versão híbrida, e 4.8 V8 de 400 cv. Dependendo da versão a transmissão será manual de seis velocidades ou a nova PDK (Double-Clutch Gearbox), de sete velocidades. Quem preferir podeerá adquirir o Sports Chrono Package, um pacote que deixa o modelo mais esportivo. Os preços ainda não foram divulgados.

Faz parte do pacote uma suspensão eletrônica a ar, com direito a recuperação de energia nas frenagens e desacelerações, bem como recarregamento das baterias pelo próprio motor pelo motor elétrico, que funciona como um gerador. No Panamera, a Porsche prevê um consumo médio de 11,1 km/l.

Fonte: Interpress Motor

Suzuki comercializa o Jimny a R$ 54.990

2009-01-05T19:11:00.002-02:00

Depois de iniciar as operações no Brasil em setembro do ano passado comercializando apenas o Grand Vitara, a Suzuki anunciou também o lançamento da nova geração do Jimny, um jipinho para quatro passageiros com motor de alumínio de 1.300 cc, 16 válvulas, comando variável e 84 cavalos. A Suzuki Veículos Brasil apresenta o SUV compacto como um genuíno off road, preparado para situações fora de estrada adversas, e destaca a rigidez da carroceria e o chassi robusto.Segundo a empresa, a construção tipo cabine sobre chassi é a mais adequada e resistente para uso severo. O motorista tem a opção de acionar o seletor de tração 4 x 4 (em terrenos de baixa aderência) ou 4 x 2 enquanto está dirigindo até 100 km/h. No modo 4 x 4 pode-se escolher a marcha reduzida, totalmente indicada para situações fora de estrada. O carro é equipado com barras de proteção laterais nas portas e cinto de segurança de três pontos com regulagem de altura.Os freios, a disco na dianteira e tambor na traseira, contam com o Brake Assist, um sistema auxiliar que atua de forma diretamente proporcional à velocidade de aplicação do freio pelo condutor, maximizando sua ação em situações de emergência. O veículo será comercializado por R$ 54.990,00.

Fonte: Automotive Business

GM leva crossover Equinox a Detroit

2009-01-05T18:58:00.002-02:00

A General Motors mostrará com destaque no Salão Internacional do Automóvel, em Detroit, Estados Unidos da América (11 a 25 de janeiro, no Cobo Center) o novo crossover compacto Equinox 2010.A empresa destaca a eficiência do motor de 2,4 litros, com injeção direta e 259 cavalos, capaz de fazer até 12,75 km/l na estrada e 8,93 km/l no tráfego urbano - uma melhoria de 25% em comparação com o modelo anterior.O novo modelo tira a inspiração de seu projeto externo do sedã Malibu e do crossover Traverse. “No momento em que os clientes estão bastante preocupados com a economia de combustível de seus veículos, o Equinox é a resposta”, disse Ed Peper, vice-presidente da Chevrolet. “Ele oferece o conforto e capacidade de um crossover, com grande economia de combustível.”O Equinox 2010 começará a ser comercializado na metade de 2009. Estará disponível nos modelos LS, LT e LTZ, com tração nas quatro rodas como opcional e dois novos motores que oferecem autonomia de mais de 800 quilômetros. O veículo traz seis airbags, freios a disco nas quatro rodas, sistema OnStar e radio com satélite, sistema de partida remota.

Fonte: Automotive Business

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Zenvo ST1 de 1.100 cv chega no próximo ano

2009-01-05T18:37:00.002-02:00

Superesportivo dinamarquês de 1.100 cv (cavalos) de potência, o Zenvo ST1 deve chegar ao mercado no próximo ano.Seu motor é um 7.0 V8 (oito cilindros em "V"), que permite acelerar de 0 a 100 km/h em menos de 3 segundos.A velocidade máxima, segundo dados de fábrica, chegam a 373 km/h, praticamente a de decolagem de um jato comercial.A carroceria é quase totalmente feita de fibra de carbono. A produção é limitada a 15 unidades – cada uma com preço superior a 300 mil euros.

Fonte: Interpress Motor

GM apresenta em Detroit novo Cadillac SRX

2009-01-04T23:32:00.003-02:00

A General Motors apresenta, no Salão de Detroit (EUA), a segunda geração do Cadillac SRX, que chega como linha 2010, mais agressivo e feito para surfar na onda dos crossovers, compartilhando a plataforma com modelos como Captiva e Equinox.O modelo chegará com opção de motor V6 (seis cilindros em "V") com injeção direta e opção de tração AWD (All Wheel Drive), acionada sob demanda (ou seja, quando o tipo de piso requer).As opções de motor partem de um 2.8 turboalimentado capaz de desenvolver 300 cv (cavalos) de potência, passam por um 3.0 e chegam ao 3.6 V6 de 260 cv – lembra ou não a base mecânica do “nosso” Captiva, que chega do México?Sim, pois o SRX é fabricado na mesma planta de Ramos Arizpe, México, de onde vem o Captiva. Entre os equipamentos, haverá airbags frontais, laterais e do tipo cortina. Ainda não foi divulgado o preço, mas o modelo deve começar a ser vendido no segundo trimestre deste ano.

Fonte: Interpress Motor

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Ford apresetará em Detroit o novo Shelby GT500

2009-01-04T23:16:00.002-02:00

A Ford começou o ano revelando as primeiras imagens e informações sobre o novo Shelby GT500 2010, a variante mais potente do clássico esportivo Mustang e cuja apresentação se dará no próximo dia 11, durante a prévia de imprensa do Salão do Automóvel de Detroit, nos Estados Unidos. O novo GT500, que será oferecido nas configurações cupê e conversível, é uma evolução do musculoso GT500 King of the Road, lançado no ano passado em versão limitada de 1.000 exemplares.Sob o capô do modelo repousa o mesmo bloco usado no KR, ou seja, um 5.4 litros V8 sobrealimentado capaz de gerar 547 cavalos de potência a 6.200 rpm e 70 kgfm de torque máximo, disponíveis a 4.800 rpm. De acordo com o fabricante, o novo motor está 40 cv mais potente que o do GT500 anterior. Essa usina de força está conectada a um câmbio manual de seis marchas, que tiveram suas relações alongadas em benefício do consumo de combustível.Além do visual renovado, graças à atualização da gama 2010 do Mustang, revelada em novembro, durante o Salão do Automóvel de Los Angeles (EUA), a aparência do modelo ganhou contornos mais agressivos, evidenciados pelas linhas protuberantes do capô, do pára-choque dianteiro e da grande entrada de ar frontal. O emblema da Shelby Automobiles, caracterizado pelo desenho de uma serpente, agora fica do lado esquerdo da grade frontal.Nas laterais, a identidade visual foi mantida, porém no novo projeto, as rodas ficaram mais próximas das extremidades dianteira e traseira do carro proporcionando aparência mais robusta. As rodas exibem cinco raios duplos e medem 19 polegadas no cupê e 18", na versão conversível. Atrás os destaques ficam por conta do novo aerofólio, maior e menos inclinado em comparação ao do predecessor, e da saída dupla de escape com ponteiras de 10 centímetros de diâmetro.No mais, o Shelby ostenta listras brancas que atravessam a carroceria do capô à tampa do porta-malas e faixas nas laterais com a inscrição GT500. O interior segue na mesma toada e traz bancos esportivos revestidos de couro com listras brancas nos encostos e assentos. "Estamos orgulhosos das muitas melhorias que foram desenvolvidas conjuntamente entre a Ford e a Shelby Automobiles, no ano passado, e que agora incorporam o novo Shelby GT500 2010", revelou Carroll Shelby, fundador da Shelby Automobiles e criador do primeiro Shelby GT500. "Com o conhecimento adquirido no desenvolvimento do Shelby GT500KR, este novo carro oferece uma ótima combinação de potência, dirigibilidade e de frenagem. É realmente um carro que é muito divertido de se conduzir", acrescentou o ex-piloto texano.

Fonte: ShopcarNews

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Fiat é líder de vendas do mercado automotivo em 2008

2009-01-02T13:01:00.003-02:00

Num ano de recordes para a indústria automobilística brasileira, a Fiat Automóveis encerrou 2008 no topo do ranking de vendas de automóveis e comerciais leves. Com 657.778 veículos emplacados, a Fiat foi, pela sétima vez, líder do mercado automotivo brasileiro. Esse total representa mais de 72 mil veículos à frente da segunda colocada e cerca de 109 mil a mais que o terceiro lugar. Um resultado histórico que mostra um incremento de 8,3% em relação a 2007, segundo dados preliminares do Relatório Nacional de Veículos Automotores (Renavam).

Em dezembro, o volume de emplacamentos da Fiat foi de 42.574 veículos, prevalecendo a liderança da montadora italiana também no último mês de 2008.

O Palio carro chefe da marca no Brasil, teve segundo resultados preliminares 191.890 unidades emplacadas em 2008.

Os bons números da Fiat se refletiram ainda na produção, que foi de 743.756 veículos em 2008, 3,7% superior ao ano passado, e que consolida a fábrica de Betim (responsável por mais de 722 mil veículos do total acima) como uma das maiores do mundo. Também na participação de mercado, a montadora italiana se destaca com 24,6%, ou seja, cerca de um em cada quatro carros vendidos no Brasil leva a marca Fiat.

Fonte: Fiat

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Effa M100 volta a ser o carro mais barato

2009-01-01T23:54:00.002-02:00

A Effa Motors anuncia que seu M100 voltou a ser o carro de passageiro mais barato do país, com preço reduzido de R$ 22.980,00 para R$ 21.700,00 por conta do pacote do IPI.

O veículo chinês traz como itens de série ar condicionado, vidros elétricos dianteiros e travas elétricas (com controle). O CD Player passou a ser item opcional. Quanto ao Effa Hafei Picape, o preço caiu de R$ 22.980,00 para R$ 21.980,00. Os modelos Hafei Van e Hafei Furgão passaram a custar R$ 26.480,00 e R$ 25.480,00, respectivamente.

Fonte: Automotive Busines

Nissan começa a vender o esportivo 370Z

2008-12-30T16:22:00.002-02:00

O novo cupê Nissan 370Z começa a ser vendido nos EUA nesta terça (30), cerca de uma semana antes do previsto, por US$ 29.930 (equivalente a R$ 69 mil), um preço considerado agressivo para o segmento. É a primeira modificação sofrida pela linha Z (por aqui conhecemos o 350Z), que deixou o esportivo mais refinado e com melhor dirigibilidade, em parte debitada do novo entreeixos mais curtos e de novos materiais, mais leves, na carroceria.Seu motor agora é 3.7 DOHC V6 (seis cilindros em "V") de 336 cv (cavalos) de potência, com uma nova transmissão automática de sete velocidades. O veículo tem o primeiro sistema no mundo de controle sincronizado (com a rotação do motor) de mudança de velocidade para a versão de câmbio manual. O preço de entrada se refere à versão com transmissão manual de seis velocidades.

Fonte: Interpress Motor

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Volvo apresenta S60 Concept no Salão de Detroit

2008-12-26T23:20:00.000-02:00

A Volvo Cars revelou os principais detalhes do Volvo S60 Concept, que será apresentado no Salão de Detroit, de 11 a 25 de janeiro, e antecipa como será o novo Volvo S60, previsto para ser lançado em 2010. “O carro será um dos mais fortes competidores em um segmento no qual a disputa é muito acirrada”, diz o presidente e CEO da Volvo Cars, Stephen Odell.As inovações incluem tanto aspectos de design exterior e interior como itens técnicos voltados ao desempenho, segurança e meio ambiente. Equipado com motor 1.6 de quatro cilindros, o conceito antecipa a tecnologia de injeção direta turbo-alimentada de gasolina, que deve entrar em produção na segunda metade de 2009. Um conjunto de inovações técnicas permite também reduzir as emissões de CO2 para 119 g/km, além de oferecer uma relação de consumo de 20 km/litro.

Fonte: Automotive Business

BMW apresenta segunda geração do roadster Z4

2008-12-16T21:47:00.002-02:00

A BMW apresenta a segunda geração do roadster Z4. O modelo que você vê nas fotos fará sua primeira aparição pública durante o Salão de Detroit (EUA), no próximo mês, e já chega como linha 2010. Como tem sido de praxe na fabricante alemã, o estilo assinado por Chris Bangle se mantém parecido com o da antecessora, porém foi suavizado.A principal novidade é o teto rígido, que toma o lugar da capota confeccionada em lona. Assim o Z4 terá versão única e não mais as variantes roadster e cupê. A capota é dividida em duas peças, feitas em alumínio, e possui janela traseira em vidro. Seu acionamento demora 20 segundos e pode ser feito de fora do carro pelo controle da chave. Com ela fechada o porta-malas leva 310 litros. Se for aberta, a capacidade diminui para 180 litros.Permanece a profusão de vincos e recortes, porém a Z4 adquiriu formas mais fluidas e arredondadas, como as dos pára-lamas traseiros e da capota. O interior mantém a sobriedade típica dos carros alemães. Como opcional, o revestimento em couro pode receber uma tratamento com pigmentos que refletem os raios solares, diminuindo a temperatura dos assentos.Os equipamentos de série incluem controle de estabilidade, airbags frontais e laterais (cabeça e tórax), faróis bi-xenon, pneus com sensor de pressão e que podem rodar alguns quilômetros depois de furados. O freio de estacionamento é elétrico. As lanternas usam LEDs e o ar-condicionado pode ser de duas zonas.São três versões, todas com motores de seis cilindros em linha e tração traseira. A sDrive 23i tem um 2.5 de 204 cv (cavalos) de potência, a sDrive30i vem equipada com um 3.0 de 258 cv e a topo de linha, sDrive35i, usa o 3.0 Biturbo de 306 cv que já equipa as irmãs 135i e 335i.

O câmbio é manual de seis marchas. Como opcional há o automático Steptronic para a sDrive23i e sDrive30i, também com seis velocidades e opção de mudanças seqüenciais. A sDrive35i usa o automatizado DKG, com dupla embreagem, opção de trocas seqüenciais e sete marchas. A Z4 sDrive35i acelera de 0 a 100 km/h em 5,1 segundos com o câmbio DKG (5,2 s com o manual).

É possível escolher entre os modos Normal, Sport e Sport + através de um comando no console central. Batizado Driving Dynamics, o sistema faz variar as respostas do acelerador, do motor, do câmbio, dos amortecedores e do controle de estabilidade.

Fonte: Interpress Motor

Peugeot-Citroën e Fiat estudam fusão, diz jornal italiano

2008-12-13T21:28:00.004-02:00

França e Itália estão considerando uma potencial união entre as montadoras Peugeot-Citroën (PSA) e Fiat, informou o jornal "Milano Finanza" neste sábado (13). A informação surge apenas dias depois de o executivo-chefe da Fiat, Sergio Marchionne, afirmar que a empresa italiana precisa encontrar um parceiro para sobreviver à crise que enfrenta a indústria automobilística.O primeiro-ministro italiano, Silvio Berlusconi, e o presidente francês, Nicolas Sarkozy, trabalham sobre a questão da possível fusão, afirmou o "Milano Finanza", citando fontes próximas ao gabinete de Berlusconi. O assunto coincide com o fato de o gabinete do premiê direitista estar estudando uma possível ajuda para o setor automobilístico.A fusão com a PSA poderá ser discutida quando John Elkann, diretor da holding IFI, controladora da Fiat, se encontrar com Berlusconi na quarta-feira, afirmou o jornal. Um porta-voz do gabinete de Berlusconi disse que não há comentários oficiais sobre a reportagem. O porta-voz da Fiat não comentou o assunto.O grupo PSA Peugeot-Citroën e a Fiat já colaboram na produção de veículos utilitários; o resultado são produtos idênticos, diferentes apenas no logotipo e no nome. Na foto, de cima para baixo, Peugeot Bipper, Citroën Nemo e Fiat Fiorino.

Analistas afirmam que uma fusão PSA-Fiat faria sentido comercial já que ambas as empresas têm posições fortes no mercado de carros pequenos. Elas também têm já possuem joint-ventures no mercado de veículos comerciais e minivans -- existem no mercado modelos exatamente iguais de Peugeot, Citroën e Fiat, mudando apenas logotipo e nome.

Juntas, essas empresas fabricaram 6,2 milhões de carros no ano passado, quase o mesmo que a Volkswagen alemã e a francesa Renault-Nissan. A fusão faria da PSA-Fiat a quarta maior fabricante de automóveis do mundo em produção, depois da Toyota, General Motors e Ford-Mazda, dividindo a colocação com a Renault-Nissan e a Volks.

A PSA tem afirmado que não está procurando por parceiros, mas que deseja discutir aprofundamentos nas relações já existentes. Por sua vez, Marchionne, da Fiat, afirmou em entrevista ao Automotive News, publicada na segunda-feira passada, que espera que a indústria automobilística se consolide nos próximos dois anos, deixando seis empresas competindo globalmente.

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Carro-conceito FC Sport é apresentado pela Honda em Los Angeles

2008-12-09T23:03:00.004-02:00

Honda dá mais um passo importante no desenvolvimento de fontes alternativas de combustível. A empresa aproveitou o Salão Internacional de Los Angeles para apresentar o seu mais novo carro conceito: o FC Sport. O modelo esportivo é movido por células de combustível, similar ao sistema utilizado no FCX Clarity.Com um design futurista, o modelo tem um motor elétrico que fica logo na frente do eixo dianteiro, com dois tanques de combustível acima. Assim, é utilizada uma tecnologia que converte hidrogênio em eletricidade, resultando na emissão apenas de vapor d´água.

“O Honda FC Sport explora como agradar as pessoas que querem carros esportivos e são amantes de bom desempenho, em um mundo que vai além do petróleo”, comentou Dan Bonawitz, vice-presidente da American Honda Motor Co.

Ecologicamente correto, o FC Sport é de três lugares e utiliza materiais leves e recicláveis, como o bioplástico na sua estrutura. Recebe ainda bateria do tipo V-Flow, localizada no meio do carro, em uma posição bem baixa. Com isso, ajuda a melhorar o centro de gravidade do veículo.

Outro destaque é a sua aerodinâmica, que permite com que o peso seja distribuído entre os eixos de forma balanceada, ajudando no ganho de potência. O FC Sport é fruto de vários estudos da Honda R&D Américas, situada em Pasadena, no estado da Califórnia (EUA). A empresa foi inaugurada em 1975 e se destaca por investir constantemente em veículos tecnológicos e com design inovador, como o Honda Pilot e o Civic Si Coupe.

Fonte: ShopcarNews

Audi apresenta R8 5.2 de 525 cavalos

2008-12-09T22:45:00.002-02:00

A Audi apresenta o R8 5.2 FSI quattro, equipado com motor de dez cilindros de 525 cv (cavalos) de potência (ante a versão 4.2, de 420 cv), que estará à venda na Europa a partir do próximo ano.É o mesmo motor do Lamborghini Gallardo LP560-4. Com ele, o modelo da marca das quatro argolas acelera de 0 a 100 km/h em 3,9 segundos e chega a 316 km/h de velocidade máxima. O modelo deve ser uma das principais atrações da marca no Salão de Detroit (EUA), em janeiro.Sua transmissão pode ser manual ou automática R-Tronic, com opção de seleção das marchas. Traz dois modos de funcionamento, normal e esportivo, que aumenta o giro do motor e torna o pedal de acelerador mais sensível aos comandos do motorista. Outra novidade exclusiva da versão é a função Launch Control, que realiza acelerações rápidas desde a imobilidade. Em vez de quatro saídas de escapamento, a nova versão tem apenas duas, no formato oval.

Fonte: Interpress Motor

Volvo XC60 leva nota máxima na Euro NCAP

2008-12-09T22:29:00.003-02:00

O Volvo XC60 obteve nota máxima nos testes de segurança promovidos pela Euro NCAP, em Bruxelas, na Bélgica. A novidade nesta edição foi a inclusão do nível de proteção contra efeito chicote em colisões traseiras entre os quesitos avaliados.Bom para o XC60, equipado com sistema de proteção contra efeito chicote, que obteve a maior nota entre os cinco melhores colocados, superando concorrentes como Alfa Romeo Mito, Volkswagen Golf, Audi A4 e Opel Insignia. Diferentes tipos de teste foram realizados no processo de avaliação, que contou com um total de 25 modelos na primeira bateria.

A geometria do banco foi medida a partir da posição do encosto de cabeça para determinar o nível de proteção oferecido. Simulações de colisões traseiras nos carros estacionados foram feitas em três níveis diferentes de força de impacto. Finalmente, os resultados foram consolidados e os carros receberam uma nota vermelha (ruim), laranja (regular) ou verde (bom). "O XC60, que lançamos recentemente, teve boa performance em todos os testes e obteve o nível verde na avaliação geral”, explica Thomas Broberg, especialista em Segurança da Volvo Cars.

O Volvo XC60 também recebeu a melhor avaliação nos testes de proteção para ocupantes adultos, que inclui impactos frontais e laterais. As lesões causadas por efeito chicote estão entre as mais comuns e acontecem geralmente em colisões traseiras. “A causa para as lesões no pescoço estão no rápido movimento entre a cabeça e o corpo”, explica Thomas Broberg.

Fonte: Automotive Business

Mercedes vende 500 mil unidades do Classe C

2008-12-09T22:14:00.002-02:00

Lançada no mercado mundial em março do ano passado, a terceira geração do Mercedes-Benz Classe C atinge a marca de 500 mil unidades vendidas. O número inclui a versão sedã e a perua Touring, que foi apresentada um pouco depois e é responsável por 60 mil unidades do total.

"O sedã Classe C tem mantido sua posição como líder mundial de mercado de seu segmento desde o começo do ano", diz Klaus Maier, vice-presidente executivo de vendas e marketing da Mercedes-Benz Cars.

A versão mais vendida é a C 200 Kompressor, com 20% do total. Por aqui, a Mercedes já vendeu 2.955 unidades da Classe C (2.281 da C 200 K) desde o lançamento, em junho de 2007.

Fonte: Interpress Motor

Volks revela novo Golf Plus no Salão de Bolonha

2008-12-03T21:36:00.002-02:00

A Volkswagen estréia no Salão de Bolonha (Itália) uma reestilização para o Golf Plus. A versão com teto mais alto do hatchback (sem traseira saliente) chega em março do próximo ano com visual mais arrojado para tentar melhorar suas vendas, que nunca foram exatamente um sucesso.As alterações do Plus foram menores do que as do Golf normal. Os faróis têm praticamente o mesmo desenho, porém agora são separados pela grade sem pintura. O pára-choque ganha entradas de ar redesenhadas. Atrás as lanternas continuam iguais e somente o pára-choque foi revisto. O interior mantém o mesmo visual. Mudam somente os comando do ar-condicionado e o volante.

A gama de motores é igual a do hatch. Movidos a gasolina são o 1.6 de 102 cv (cavalos), 1.4 Turbo (122 cv ou 160 cv). Já os turbodiesel incluem o 1.6 com 90 ou 110 cv de potência e também um 2.0 TDI com 140 ou 170 cv. Todas as motorizações têm opção de câmbio manual ou automática DSG, esta com duas embreagens e seis ou setes marchas.

Fonte: Interpress Motor

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Nismo apresenta acessórios para o Nissan 370 Z

2008-12-02T23:09:00.002-02:00

O novo Nissan 370 Z, chamado Fairlady Z no mercado japonês, surge agora com pacotes de acessórios desenvolvidos pela Nismo, a preparadora oficial da montadora japonesa. O cupê recebe duas opções diferentes, uma voltada para a aerodinâmica e outra destinada a melhorar seu conjunto mecânico.A primeira opção se chama S-Tune Aero Package. Com ela, o 370 Z ganha spoiler no pára-choque dianteiro, saias laterais, moldura inferior no pára-choque traseiro com saídas de escapamento integradas e enormes asas nas extremidades, além de aerofólio sobre a tampa por porta-malas.

Já o S-Tune Performance Package oferece rodas Nismo LMZ5 de 19 polegadas, novas pastilhas de freio com maior poder de frenagem, suspensão S-Tune mais firme e sistema de escapamento inoxidável, menos restritivo e com som mais grave.

Fonte: Interpress Motor

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Ford lança Ranger Max, que deverá ser brasileira

2008-12-02T21:14:00.002-02:00

Como tem se tornado comum desde a Toyota Hilux, em 2005, a Tailândia antecipa as novas gerações de picapes médias que serão lançadas no mercado brasileiro. A bola da vez é a nova geração da Ford Ranger, que surge como carro conceito no Thailand International Motor Expo.Batizada Ranger Max, a picape-conceito segue a mesma escola das rivais: desenho arrojado que vai bem no fora-de-estrada e se destaca nas grandes cidades. De acordo com a Ford, esta linha estilística "estabelece um novo estilo robusto para as picapes compactas da marca".Aliás, não está enganado quem se lembrar da Hilux ao olhar para a Ranger. O conjunto é parecido com o da rival Toyota. Já a grade tem três barras cromadas, a exemplo dos modelos da Ford norte-americana. As laterais trazem arcos de pára-lamas destacados e ornamentados por saídas de ar (na dianteira) e adornos em preto.A retaguarda exibe lanternas translúcidas e pára-choque em cinza. A caçamba utiliza uma capota rígida com santantônio integrado e sua tampa tem uma barra em alto relevo que leva o nome da picape. As rodas de 18 polegadas da Ranger Max calçam pneus 285/60. Não foram reveladas imagens do interior, tampouco informações técnicas.

É possível que esta seja a nova Ranger que será lançada no Brasil em 2010. A Ford já desenvolve uma nova geração da picape por aqui. Fontes de Interpress Motor afirmam que o novo conjunto de chassi e suspensão está rodando sob modelos com a carroceria atual. São as chamadas "mulas", como são conhecidos esses protótipos no meio automotivo.

Fonte: Interpress Motor

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Citroën C3 ganha novo rack de alumínio

2008-12-01T23:34:00.002-02:00

A Citroën passa a oferecer à sua rede de concessionárias um novo acessório para as versões GLX e Exclusive do compacto C3: o rack transversal de alumínio.O equipamento foi desenvolvido a partir de rígidos padrões de segurança e qualidade da marca e tem o objetivo de deixar o modelo com um visual mais moderno e exclusivo, além da funcionalidade do item, que tem capacidade de carga de 60 kg. O preço sugerido é de R$ 624,63.

Fonte: Interpress Motor

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Scirocco e Eos ganham séries especiais em Essen

2008-12-01T20:31:00.002-02:00

A Volkswagen apresenta no Salão de Essen (Alemanha), voltado para veículos preparados, duas séries especiais para Scirocco e Eos. Os dois têm carrocerias tingidas de branco e misturam detalhes em preto por fora e por dentro. O cupê ganha o nome de Collectors Edition, enquanto que o conversível se chama Eos White Night.O Scirocco terá apenas cem unidades produzidas. Além da pintura alva, se diferencia pelos faróis de xenônio, teto solar panorâmico e pelas rodas de 19 polegadas com acabamento polido. Dentro o revestimento combina couro branco e preto e o sistema de navegação é de série. Seu motor é o 2.0 Turbo de 200 cv (cavalos), com câmbio DSG de duas embreagens.

O Eos é o inverso do Scirocco. A combinação bicolor fica do lado de fora, com grade, capota rígida, espelhos retrovisores e acabamento das rodas em preto. No interior, as costuras dos bancos de couro e detalhes nas portas e console central são em branco. Seu motor é um 3.2 V6 (seis cilindros, em "V"), de 250 cv.

Fonte: Interpress Motor

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Mini apresenta nova versão de seu Cabrio

2008-11-28T20:03:00.004-02:00

A Mini, marca pertencente à BMW que confirmou sua chegada ao Brasil em 2009, revela na Europa a nova versão do Cabrio, sucessor do modelo que já é comercializado há quatro anos. O conversível está 10 kg mais leve do que a versão anterior. Além disso, o porta-malas teve sua capacidade ampliada em 5 litros, tanto com a capota aberta quanto fechada.Na nova versão uma barra de alumínio oculta substitui os arcos de proteção em caso de capotamento, melhorando a visibilidade do motorista. Também passa a ser opcional no veículo o sistema Always-Open, um contador de tempo que informa quanto tempo o veículo rodou com a capota aberta. Aliás, seu recolhimento ocorre em 15 segundos e pode ser acionado com o carro a até 30 km/h.À venda na Europa a partir de meados do próximo ano, a princípio o Mini Cabrio virá com duas opções de motor a gasolina – 1.6 de 120 cv (cavalos) de potência e 1.6 turbo de 174 cv.

Fonte: Interpress Motor

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Honda New Life ajuda motorista a fazer baliza

2008-11-27T22:39:00.005-02:00

A Honda anuncia o início das vendas no Japão da nova versão do minicarro New Life, primeiro modelo do mundo equipado com airbag que infla por etapas (o nome do sistema é i-SRS) em diversas posições e situações de colisão. A partir de dezembro, também estará disponível uma versão especial que traz um mecanismo capaz de deslocar o banco do passageiro para os lados, facilitando o acesso para entrar no carro.

O New Life foi desenvolvido com base no conceito Daily Smile Technology (algo como deixar o cliente sorridente todos os dias). Chegará em três versões: Life G-Type (ideal para o dia-a-dia, por unir simplicidade, modernidade e praticidade), Life Pastel (para um consumidor elegante e refinado) e o Life Diva (esportivo).

Outro destaque do modelo é o sistema auxiliar de estacionamento, em que o motorista segue as instruções de um sistema de áudio para estacionar. É necessário apenas posicionar o carro no local desejado e acionar o sistema. Uma câmera traseira, item de série, facilita a baliza. Seu motor é o compacto i-DSI, de 660 cm³ de cilindrada. Para a versão esporte, foi reservada uma versão turbo – todas têm transmissão automática de quatro velocidades.

O modelo também é ecologicamente correto, com emissões de poluentes em níveis 75% inferiores ao estabelecido pela legislação japonesa. No painel de instrumentos há ainda lâmpadas ecológicas. A primeira aparição do modelo ocorreu em 1971 e entrou para a história por aliar conforto e se adequar ao estilo de vida das pessoas. Desde então, a Honda já comercializou aproximadamente 1,5 milhão de unidades no Japão.

Fonte: Interpress Motor

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Aston Martin Rapide V12

2008-11-27T22:12:00.002-02:00

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A Aston Martin anda mostrando que não quer ficar para traz em relação aos seus concorrentes, e já esta preparando o lançamento do super esportivo de quatro portas que se chamara Rapide, já exibido antes como carro-conceito no Salão de Detroit de 2006." src="http://blog.mundodoscarros.com.br/uploaded_images/Aston-Martin-Rapide-V12-2-708391.jpg" border="0" />A Ford havia deixado de lado o projeto do supercarro de quatro portas quando decidiu vender a lendária marca britânica. Depois que a negociação com o grupo liderado por David Richards se concretizou, uma das primeiras decisões tomadas pelos novos donos foi a de colocar o Rapide o mais rápido possível nas ruas." src="http://blog.mundodoscarros.com.br/uploaded_images/Aston-Martin-Rapide-V12-3-756330.jpg" border="0" />O novo esportivo se parece mais com um cupê de quatro portas, estilo que virou moda com o Mercedes-Benz CLS e que vem sendo seguido por diversos outros fabricantes, com os seus modelos como o Porsche Panamera, BMW Concept CS e Lamborghini Estoque." src="http://blog.mundodoscarros.com.br/uploaded_images/Aston-Martin-Rapide-V12-4-728664.jpg" border="0" />Criado sobre a base do DB9, o Rapide compartilhará com o modelo parte da carroceria e o fantástico motor 6.0 V12, com potência ampliada dos 450 cv para 480 cv. Para se adequar à maior distância entreeixos, é necessário ter mais potência para manter o enorme Rapide rodando como um veículo de alto desempenho." src="http://blog.mundodoscarros.com.br/uploaded_images/Aston-Martin-Rapide-V12-5-772495.jpg" border="0" />O motor é ligado a uma transmissão ZF Touchtronic, que permite trocas de marchas ao pressionar um botão, dando a mesma secessão de conduzir um carro de corrida." src="http://blog.mundodoscarros.com.br/uploaded_images/Aston-Martin-Rapide-V12-6-719778.jpg" border="0" />Ele deve chegar ao mercado em 2010, para encarar o Panamera que será vendido já em 2009 como o primeiro superesportivo de quatro portas produzido em serie.

Fonte: ShopcarNews

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Volvo começa a revelar o S60 Concept

2008-11-24T21:10:00.004-02:00

A Volvo revelará o S60 Concept no Salão de Detroit (EUA), em janeiro, indicando o futuro do sedã que deverá ser comercializado a partir de 2010. Por enquanto, a marca só liberou um teaser e uma imagem interna. "Podemos desenvolver desenhos ainda mais empolgantes e dinâmicos, enquanto mantemos nossa posição de liderança no que diz respeito à segurança", afirma Stephen Odell, CEO da Volvo Cars.A primeira foto revela uma silhueta com inspiração em cupê, o que lhe proporciona um ar esportivo. "Posso assegurar que o novo S60 terá um comportamento esportivo ao dirigir como nenhum outro modelo da Volvo." Segundo ele, com uma dose de exagero, os traços da carroceria foram inspirados nas falésias da costa sueca – berço da marca Volvo. Tendência interna dos novos modelos da marca, o painel percorre uma espécie de onda até os assentos traseiros.

Fonte: Interpress Motor

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